VOLANO
Per attenuare il movimento dell'albero motore e mantenerlo in rotazione tra una fase e l'altra di un motore a due o quattro tempi, un pesante volano è attaccato a un'estremità, come mostrato in precedenza in ll.
Il volano è una parte importante di qualsiasi motore, ma è particolarmente importante per i piccoli motori a gas.Ha un mozzo rialzato (di diverso design) al centro, che si innesta con il motorino di avviamento.Con i motori ad avviamento manuale, quando si tira la fune di avviamento si fa girare il volano.Un motorino di avviamento elettrico, come mostrato in I-9, può innestare il mozzo del volano o far girare un volano per mezzo di una disposizione di ingranaggi: un ingranaggio sul motorino di avviamento, un altro sulla circonferenza del volano.
Il volano fa girare l'albero motore, che muove i pistoni su e giù e, nei motori a quattro tempi, fa girare anche l'albero a camme per azionare le valvole.Una volta che il motore si accende da solo, rilasci il motorino di avviamento.Un motorino di avviamento elettrico sul motore si disinnesta automaticamente, spinto via dal volano, che inizia a girare molto più velocemente sotto la spinta dei pistoni.
Il volano è anche il cuore del sistema di accensione del piccolo motore a gas. Nella circonferenza del volano sono incorporati diversi magneti permanenti, che forniscono la forza magnetica che il sistema di accensione converte in energia elettrica.
Orario di pubblicazione: 17 luglio 2023